轉轍機缺口表示監測報警系統故障淺析

摘 要:本文重點對管內廣泛使用的轉轍機表示缺口監測系統的日常使用、維護做出總結和分析,發揮轉轍機表示缺口監測設備預警功能,以期達到有效降低信號設備故障率。

? ?轉轍機表示缺口監測報警系統作為一種實時監測道岔缺口變化狀態的設備,已經得到廣泛應用。該系統可以實時監測表示缺口的狀態,實現狀態數據存儲、顯示、打印、并發出聲、光報警等功能,大大減少了監測道岔設備維護的工作量,為實現岔設備的狀態修提供了有利條件。目前西寧電務段管內已經廣泛使用JJ2000-2A型轉轍機表示缺口監測報警系統,在日常應用中通常會出現通信報警、缺口報警兩種類型的報警。下面就結合現場應用過程中出現的典型報警故障進行分析和處理。

1 通信報警

? ?現象一:缺口采集器顯示窗口發現轉轍機通信故障,現場檢查發現編碼器電源燈顯示正常、通信燈顯示紅燈(故障),更換編碼器后恢復。

? ?分析:從缺口編碼器外部配線圖(圖1、 圖2)可以看出,出現通信故障的可疑點有 五處:(1)缺口采集器與分線盤間;(2)編碼器與分線盤間;(3)編碼器;(4)編碼器與檢測柱間;(5)檢測柱。

? ? 當缺口采集器與分線盤間線路出現故障時,其通信故障報警應不局限于某一轉轍機,而應該是該缺口采集器所有的轉轍機都出現通信故障,可以排除其可能性;編碼器與分線盤間出現故障,編碼器電源表示燈滅燈,則說明電源輸入線出現故障;如果編碼器電源燈顯示正常說明電源線輸入正常,此疑點可以排除。由于現場沒有編碼器和檢測柱的檢測手段判定其好壞(檢測柱連接線與檢測柱已固定好,可視為一個部件),可采用逐步更換編碼器和檢測柱的方法進行處理。

? ?現象二:在監測微機通信窗口發現與缺口采集器所有信號均未正常通信。分析:(1)檢查缺口采集器電源供給情況,若缺口采集器沒電源,則檢查保險管是否完好、電源開關是否合上、UPS供電是否正常 ;(2)缺口采集器若供電正常 ,請檢查CAN總線連接是否連接正確無誤。

2 缺口報警

? ? 現象一:缺口采集器顯示窗口發現某轉轍機定位缺口報警且一直未恢復,操動道岔后恢復。分析:傳感器檢查柱基本原理是通過電磁感應得到檢查柱與缺口邊緣的間隙變量Sr并將該變化量Sr轉變成電脈沖信號傳輸至缺口采集器進行分析,并與事先設定的道岔表示缺口報警值(表示桿缺口邊緣與檢查柱邊緣間隙)Sr(常)進行比對(如圖3所示),當變量超過限量,則彈出報警通知,提示維護人員進行處理。當有車輛經過該道岔時,其擠壓力遠大于轉轍機的轉換力,造成鋼軌或多或少的發生移動,從而引起缺口發生移動;在缺口值調整不到位處于臨界狀態、轉轍機緊固螺栓未擰緊、尖軌變形、道床不好等一種(或多種)原因的情況下,造成缺口偏移量較大超過警戒值,從而產生報警信息。

? ?現象二:缺口采集器顯示窗口發現某轉轍機定位缺口報警且一直未恢復,操動道岔也未恢復,現場檢查道岔缺口良好,更換缺口傳感器后恢復。

? ?分析:缺口報警器出現缺口報警說明該轉轍機的缺口監測電路正常,故障點就在缺口或缺口檢測柱上;在經過調整道岔缺口后故障仍然存在,可以將缺口傳感器拆下檢查道岔缺口中是否有異物存在(使缺口變窄),若有將其清理干凈后重新安裝好缺口傳感器,若故障仍然存在,則需更換缺口傳感器。